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A relação carro e poder

5 Comments Posted by Tulio Kengi Malaspina on February 18, 2011

Estava lendo a revista Pesquisa Fapesp de janeiro deste ano e encontrei um artigo sobre mobilidade cujo subtítulo era: “A polêmica relacão que o Brasil criou com o automóvel”. Numa visão sociológica, o texto tráz insights ótimos, que me fizeram refletir sobre o sucesso desses veículos.

De forma crítica, o texto aponta a simbologia de status e liberdade como os pontos de idealismo da sociedade da época, onde a livre circulação da elite se dava no direito de transitar acima do bem e do mal, acima dos direitos de uso dos espaços públicos.

O antropólogo Roberto Da Matta, professor da PUC-Rio, descreve como o carro se tornou um objeto de distinção, “O automóvel é uma opção que está em harmonia com o estilo aristocrático de evitar o contato com a peble ignara, o povo pobre, chulo e comum”, e observa,”Os comportamentos bárbaros no trânsito resultam menos de questões de obras e melhorias materias que do fato de que todos se sentem especiais, superiores e com direitos a regalias e prioridades que justificam o desleixo e a impaciência para com a norma geral materializada num sinal e numa faixa de pedestres”.

Outro comentário bem colocado foi o de Marcos Sávio, historiador e professor da UFU, “O bonde, por exemplo, era visto como um meio ‘inadequado’, já que colocava, lado a lado, membros de classes separadas que sempre se segregaram”, o que ainda se demonstra uma realidade em pleno século XXI, a valorização da hierarquia.

Confesso que ri quando li o artigo, atestanto o nosso insensível egoísmo. Observando os carros que passam, na sua grande maioria levando apenas um indivíduo, vemos o quanto esse objeto transforma a personalidade do motorista e o coloca na situação de dono de todo aquele espaço a volta da sua “conquista” pessoal.

Agora compreendo que o carro é um instrumento de poder. Mas será esse poder legítimo?

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Mobilidade, Sociedade automóvel, carro, crítica, direito, liberdade, mobilidade, orgulho, poder, respeito, responsabilidade

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5 Responses to A relação carro e poder

Adriana Teixeira Simoni February 18, 2011 at 4:27 pm
Tulio, muito legal o post! Aqui em casa a gente discute muito esse egoísmo e agressividade oriundos de “possuir” uma máquina .Essa sensação de dominar a tudo que o carro produz. Gostei muito mesmo. parabéns!!

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Tamara February 18, 2011 at 5:10 pm
Eu concordo que o automóvel é um símbolo de status e poder e que isso também tem muito a ver com a própria definição das políticas de infra-estrutura dos países. O automóvel supre muitas necessidades e dá uma sensação de liberdade incrível. O engraçado é que em cidades como SP, com o trânsito caótico, a liberdade vai até a página 2, porque na maior parte das vezes não conseguimos de fato ir para onde queremos, impedidos e empacados que ficamos.
Agora preferir transporte público a carro em uma cidade com as dificuldades de SP, sem uma boa malha de transporte público para atender a população é uma escolha difícil, porque é realmente complicado transitar em SP dessa forma.
Acho que é um problema mais complexo, que vai além do egoísmo dos motoristas – embora de fato eles sejam muitas vezes bastante egoistas e desrespeitem demais os pedestres…

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Sandra Portugal March 2, 2011 at 2:44 am
Esse tema é um case a ser muito bem pensado, analisado e diagnosticado. Sim eu creio que o carro é um símbolo de poder, ou de caracterização de personalidade. Há os jeepeiros, os que curtem veículos militares, os que só andam de BMW, a turma dos blindados, aqueles que se afirmam nos carros importados, nos grupos de colecionadores de carros antigos, os trilheiros de Land Hover e também os trilheiros de Lada Niva, os que trocam de carro ZERO KM todos os anos, os que adquirem os carrões da moda, os carros das celebridades, dos jogadores de futebol, e aí por diante, descrevendo as diversas castas, ou tribos.
Já fiz uma postagem no meu blog que cita que a Diferença do Homem para o Menino é o Preço do Brinquedo!
Gostei de conhecer seu blog!
Sandra
http://projetandopessoas.blogspot.com//

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